Giovanni Agusta (1879-1927)

Die Historie von MV Agusta ist geprägt vom Pioniergeist, Perfektionismus und der Leidenschaft derer, die diese Firma über die Jahre geführt haben. Obwohl das Motorradwerk offiziell am 12. Februar 1945 gegründet wurde, muss man bei der Erzählung früher anfangen. Im Jahre 1907 stellte der begeisterte

Pilot und begnadete Konstrukteur Conte Giovanni Agusta sein erstes Flugzeug fertig und mit dem Ende des ersten Weltkriegs führte der Graf die Costruzioni Aeronautiche Giovanni Agusta mit Sitz in Malpensa.

 

Nachdem Giovanni Agusta 1927 unerwartet mit 48 Jahren ver-

starb, führten seine Witwe, die Gräfin Guiseppina und sein Sohn Domenico die Flugzeugwerft fort. Als das Ende des zweiten Welt-

kriegs absehbar war, arbeiteten sie an Ideen, wie eine zivile Produktion die Arbeitsplätze sichern könnte. Durch die Leiden-

schaft des jungen Domenicos für Motorräder entstand noch während des letzten Kriegsjahres die Aktiengesellschaft Meccanica Verghera und im Herbst 1945 wurde das erste Motorrad, die MV 98, der Öffentlichkeit präsentiert.

 

Bis zum ersten Rennsieg dauerte es nicht einmal ein Jahr. Am 6. Oktober 1946 gewann Vincenzo Nencioni die Zuverlässigkeitsfahrt von La Spezia mit einer Serien-

MV 98. Ende 1946 entstand die erste Rennmaschine und mit ihr die lange und ruhmreiche Ära von MV Agusta im Straßenrennsport. Die als unbesiegbar geltenden rot-silbernen Motorräder aus Cascina Costa dominierten über 20 Jahre den Rennsport, errangen 38 Weltmeistertitel in der Fahrerwertung, 37 Konstrukteurs-Weltmeisterschaften und insgesamt 270 Grand-Prix Siege. Die weltweite Begeisterung und Verehrung der Marke MV Agusta hält bis in die Gegenwart an und wird durch die aktuellen Engagements im Rennsport gepflegt.

 

Der Name MV Agusta steht bis heute für den Mythos des perfekten Motorrades, das durch wegweisendes Design und innovative Technik den anspruchsvollen Kenner begeistert.